<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Новости спецтехники</title>
	<atom:link href="http://newstexnika.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://newstexnika.ru</link>
	<description>Новостной сайт о спецтехнике - тракторы, бульдозеры, комбайны</description>
	<lastBuildDate>Wed, 24 Nov 2010 23:50:53 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Трактора будущего</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/142/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/142/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:46:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=142</guid>
		<description><![CDATA[А такими отечественные трактора могут стать уже через десяток-другой лет. Спортивные скоростные трактора выполняющие свои непосредственные функции и перемещающиеся по дорогам между полями со скорость более 100 километров в час.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/42.jpg" alt="42" title="42" width="268" height="188" class="alignleft size-full wp-image-141" />А такими отечественные трактора могут стать уже через десяток-другой лет. Спортивные скоростные трактора выполняющие свои непосредственные функции и перемещающиеся по дорогам между полями со скорость более 100 километров в час.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/142/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Речной трактор</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/rechnoj-traktor/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/rechnoj-traktor/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:41:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=138</guid>
		<description><![CDATA[Проходимость и условия работы тракторов Беларус вызывает уважение. По неприхотливости эти трактора являлись одними из лучших.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/41-300x225.jpg" alt="41" title="41" width="300" height="225" class="alignleft size-medium wp-image-139" />Проходимость и условия работы тракторов Беларус вызывает уважение. По неприхотливости эти трактора являлись одними из лучших.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/rechnoj-traktor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шушпанцеры</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/shushpancery/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/shushpancery/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:34:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=135</guid>
		<description><![CDATA[Трактора иногда занимаются не свойственным им военным ремеслом, военнизированные трактора называются шушпанцерами. До 50 шушпанцеров участвовало в обороне Харькова &#8211; в бронированную кабину поставили 45-мм пушку из танка. Они полностью выполнили свой долг &#8211; задержали врага ценой своих жизней &#8211; ни одного шушпанцера из той серии не сохранилось. Две таких машины защищали Ленинград, но даже [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/40-300x211.jpg" alt="40" title="40" width="300" height="211" class="alignleft size-medium wp-image-136" />Трактора иногда занимаются не свойственным им военным ремеслом, военнизированные трактора называются шушпанцерами. До 50 шушпанцеров участвовало в обороне Харькова &#8211; в бронированную кабину поставили 45-мм пушку из танка. Они полностью выполнили свой долг &#8211; задержали врага ценой своих жизней &#8211; ни одного шушпанцера из той серии не сохранилось. Две таких машины защищали Ленинград, но даже их фотографий не сохранилось. Потом они участвовали в войнах в Судане, Камбодже, Кубе, Венесуэле.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/shushpancery/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ну, заяц, погоди!</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/nu-zayac-pogodi/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/nu-zayac-pogodi/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:16:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=129</guid>
		<description><![CDATA[Замечательный тюнинг трактора Дт-75 в виде головы волка. Трактористы &#8211; народ веселый.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/381-300x241.jpg" alt="38" title="38" width="300" height="241" class="alignleft size-medium wp-image-131" />Замечательный тюнинг трактора Дт-75 в виде головы волка. Трактористы &#8211; народ веселый.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/nu-zayac-pogodi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Беларус 4520</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/belarus-4520/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/belarus-4520/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 23:09:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=127</guid>
		<description><![CDATA[Беларус все больше растет и тепрь уже есть с 450-сильным двигателем Детройт Дизель. Называется гигант Беларус 4520 и является на сегодняшний день крупнейшим трактором Белоруссии. Пока собрано только два экземпляра и разработка этой модели заняла всего 2 года. Хороший подарок сделали себе рабочие к 60-летию предприятия.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/37-300x225.jpg" alt="37" title="37" width="300" height="225" class="alignleft size-medium wp-image-126" />Беларус все больше растет и тепрь уже есть с 450-сильным двигателем Детройт Дизель. Называется гигант Беларус 4520 и является на сегодняшний день крупнейшим трактором Белоруссии. Пока собрано только два экземпляра и разработка этой модели заняла всего 2 года. Хороший подарок сделали себе рабочие к 60-летию предприятия.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/belarus-4520/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Серебро Белорусов в Германии</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/serebro-belorusov-v-germanii/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/serebro-belorusov-v-germanii/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 22:59:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Беларус 3023 впервые представили на выставке Белагро-2010. Особенностью является использование электрической трансмиссии, которая позволяет экономить до 30% процентов топлива. Мощность новинки 300 лошадиных сил. Уже изготовлено 5 тракторов Беларус 3023 в сотрудничестве с российской фирмой Русэлпром, она разработала и поставила электроприводы и силовую электронику на трактор. Многие технологии впервые применялись в производстве тракторов и аналогов [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/36-300x211.jpg" alt="36" title="36" width="300" height="211" class="alignleft size-medium wp-image-123" />Беларус 3023 впервые представили на выставке Белагро-2010. Особенностью является использование электрической трансмиссии, которая позволяет экономить до 30% процентов топлива. Мощность новинки 300 лошадиных сил. Уже изготовлено 5 тракторов Беларус 3023 в сотрудничестве с российской фирмой Русэлпром, она разработала и поставила электроприводы и силовую электронику на трактор. Многие технологии впервые применялись в производстве тракторов и аналогов в мире у этой машины нет. Трактор оснащен экономичным дизелем, управляемый электроникой вентилятор охлаждения. Дизельная энергия может полностью преобразовываться в электрическую, автономная станция электроснабжения смонтирована в тракторе. Немцы отметили трактор серебрянной медалью на выставке в Ганновере AGRITECHNIKA-2009. Здесь же показали Беларус 3522 с двигателем 350 л.с., изготовлена уже тысяча таких машин, способных работать с навесным оборудованием шириной до 9 метров.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/serebro-belorusov-v-germanii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Утилизация Кировцев</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/121/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/121/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 22:37:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости производителей]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=121</guid>
		<description><![CDATA[Запущена программа утилизации старых тракторов и комбайнов для продукции Петербургского тракторного завода, правда 31 декабря она уже заканчивается. Сдав старый агрегат на новую продукцию вы получаете 10 процентную скидку. На тракторы Кировец К-744 скидка составляет 420 тысяч рублей, на кормоуборочные комбайны &#8211; 260 тысяч. В принципе обмену могут быть подвергнуты все 42 тысячи Кировцев, которые [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/35-300x300.jpg" alt="35" title="35" width="300" height="300" class="alignleft size-medium wp-image-120" />Запущена программа утилизации старых тракторов и комбайнов для продукции Петербургского тракторного завода, правда 31 декабря она уже заканчивается. Сдав старый агрегат на новую продукцию вы получаете 10 процентную скидку. На тракторы Кировец К-744 скидка составляет 420 тысяч рублей, на кормоуборочные комбайны &#8211; 260 тысяч. В принципе обмену могут быть подвергнуты все 42 тысячи Кировцев, которые бороздят просторы Родины, причем 80 % из них уже более 15 лет.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/121/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Золотая медаль завода</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/zolotaya-medal-zavoda/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/zolotaya-medal-zavoda/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 22:25:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=118</guid>
		<description><![CDATA[Мы уже упоминали трактор  Киовец К-9520, но теперь появился новый повод упомянуть его. Правительство Российской федерации наградило Петербургский тракторный завод за разработку этой модели Золотой медалью, ранее у завода уже была бронзовая медаль правительства за модернизацию трактора Кировец К-744. Очередной новинкой завода стал комбайн комоуборочный Марал-125М.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/341-300x206.jpg" alt="34" title="34" width="300" height="206" class="alignleft size-medium wp-image-117" />Мы уже упоминали трактор  Киовец К-9520, но теперь появился новый повод упомянуть его. Правительство Российской федерации наградило Петербургский тракторный завод за разработку этой модели Золотой медалью, ранее у завода уже была бронзовая медаль правительства за модернизацию трактора Кировец К-744. Очередной новинкой завода стал комбайн комоуборочный Марал-125М.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/zolotaya-medal-zavoda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>От БМП к вездеходам</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/ot-bmp-k-vezdexodam/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/ot-bmp-k-vezdexodam/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 21:38:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=114</guid>
		<description><![CDATA[Курганмашзавод производит краны с 1950 года, затем начал производить тяжелые тягачи, с 1966 года начал выпускать военную технику БМП-1 (боевые машины пехоты), с 1983 года выпускается БМП-2, с 1987 года &#8211; БМП-3, с 2005 года начал выпускать трактора. Плавающие вездеходы ТМ-120 используются для установки агрегатов и модулей, перевозки груза и людей общим весом до 2 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/33-300x187.jpg" alt="33" title="33" width="300" height="187" class="alignleft size-medium wp-image-113" />Курганмашзавод производит краны с 1950 года, затем начал производить тяжелые тягачи, с 1966 года начал выпускать военную технику БМП-1 (боевые машины пехоты), с 1983 года выпускается БМП-2, с 1987 года &#8211; БМП-3, с 2005 года начал выпускать трактора. Плавающие вездеходы ТМ-120 используются для установки агрегатов и модулей, перевозки груза и людей общим весом до 2 тонн. Мощность двигателя 250 лошадиных сил, возможность установки модуля буровой установки, механизма самопогрузки, модуля исследования скважин, универсальным модулем. На этом же шасси производятся вездеходы CHETRA для доставки грузов и перевозки вахтовых бригад. Грузоподъемность его увеличена до 3 тонн, а двигатель заменен на газотурбированный ЯМЗ-236.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/ot-bmp-k-vezdexodam/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пожарные из Барнаула</title>
		<link>http://newstexnika.ru/2010/11/pozharnye-iz-barnaula/</link>
		<comments>http://newstexnika.ru/2010/11/pozharnye-iz-barnaula/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 21:21:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://newstexnika.ru/?p=111</guid>
		<description><![CDATA[Лесопожарные трактора производят в Барнауле МСН-10ПМ на базе трелевочного МСН-10. Функциональным назначением этих тракторов является тушение пожаров водяной струей до 20 метров, борьба с почвенными и низовыми пожарами пеной и огнетушащими составами, локализация пожаров, создание опорных и заградительных полос. Также производится установка на трактора словенских трелевочных лебедок Tajfun.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://newstexnika.ru/wp-content/uploads/2010/11/32-300x225.jpg" alt="32" title="32" width="300" height="225" class="alignleft size-medium wp-image-110" />Лесопожарные трактора производят в Барнауле МСН-10ПМ на базе трелевочного МСН-10. Функциональным назначением этих тракторов является тушение пожаров водяной струей до 20 метров, борьба с почвенными и низовыми пожарами пеной и огнетушащими составами, локализация пожаров, создание опорных и заградительных полос. Также производится установка на трактора словенских трелевочных лебедок Tajfun.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://newstexnika.ru/2010/11/pozharnye-iz-barnaula/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The path to wp-cache-phase1.php in wp-content/advanced-cache.php must be fixed! -->
