При протяжке за собой трала трактор начал набирать скорость и задел своим передним ковшом земляной выступ или же от скоростной вибрации. Ковш моментально окопался, а трактор тем временем пролетел над ним по инерции, ведь за ним шел еще массивный трал, который и продолжал толкать сзади трактор при торможении. Такие вот трансформеры на полях Земли.
В Татарстане в Набережных Челнах начата сборка 3 моделей тракторов и 2 моделей комбайнов New Holland. В завод вложено уже 70000000 долларов инвестиций с планом производства 4000 штук. Трактора T9060 и Т9040 мощностью 535 и 435 лошадиных сил уже стали очень популярными в России. Это лучшие машины в классе с современным дизайном, последними технологическими новинками, большой мощностью не боящиеся суровых условий, дающие комфорт водителю и контроль над техникой. Новинка в виде центральной тяги – сцепного устройства физически крепящегося между задними и передними колесами. Это дает возможность увеличить устойчивость, ширину и массу буксируемой техники. Топливосберегающие двигатели объемом 13 и 15 литров соответственно увеличивают при нагрузке крутящий момент до 40%. Так при использовании гидравлических агрегатов мощность увеличивается на 54 лошадиных силы, а поток гидравлической жидкости составляет 356 литров в минуту. Это позволяет использовать несколько энергозатратных функций одновременно или почвовыравнивающее лазерное оборудование, воздушные сеялки, высокопроизводительные оснастки. Коробка передач роботизирована, рулевое управление автоматическое – следит за ровными линиями вспашки на скорости меньше 29 км/час. Специальное антропометрическое кресло обеспечивает уютное рабочее место. Самый широкий обзор из кабины. Оснастка позволяет записывать параметры при повороте в конце пашни и в следующий раз поворачивать нажатием одной кнопки.
Выпускаемые комбайны также являются самыми мощными в продукции New Holland – CSX7080 и CSX7050 – лучший выбор для смешанного и пахотного земледелия, возможность сбора урожая любой культуры. Лобовое стекло изогнуто и предоставляет обзор жатки и урожая. Обмолот зябель реализован четырехбарабанной технологией – 2 битера, роторный сепаратор и молотильный аппарат. Максимальный объем урожая будет собран независимо от производительности, качества соломы и зерна, условий сбора. Выбор жаток поистине огромен – кукурузоуборочные, зерноуборочные, для подсолнечника, draper c шириной сбора – 9,15 метра. Приемный бункер вмещает до 9000 литров. Комбайн способен собрать урожай на площади до 1000 гектаров в сезон.
И если ХТЗ продал за прошлый год только 320 тракторов, то белорусский Минский тракторный завод за тот же период произвел и продал 60000 тракторов в 80 стран мира – это были около 80 разных моделей мощностью от 5 до 300 лошадиных сил. На следующий год планы еще более амбициозны – произвести и продать 70000 тракторов. Больше всего тракторов закупили Украина, Россия, Венгрия и Болгария. Пакистан ежегодно закупает от 8 до 10 тысяч тракторов. Развернуто второе производство тракторов в Сморгони. В проекте новая модель трактора мощностью 340 лошадиных сил. Уже выпускаются трактора новых направлений для МТЗ – перевозчики леса, лесные манипуляторы, харвестеры.
Директор завода ХТЗ Сергей Серебряков выступил с предложением передавать свои трактора производителям сельскохозяйственной продукции для ознакомления без предварительной оплаты. Чтобы воспользоваться данной акцией необходимо обратиться в торговый дом ХТЗ. Многие специалисты ХТЗ для улучшения качества продукции прошли обучение в японских тракторосборочных компаниях. Первым результатом этого стало создание нового трактора ХТЗ-220 с двигателем мощностью 235 лошадиных сил. Пока этот трактор еще не пошел в серию, но при получении заказов уже сегодня завод готов его выпускать мелкими сериями. На результат работают 6 конструкторских групп, которые в сотрудничестве с конструкторами Финляндии создают новые модели тракторов. Сборочные производства завода ХТЗ работают в Казахстане, Узбекистане и России. К сожалению за 2009 год ХТЗ произвел только 320 тракторов.
Самый распространенный трактор в Советском Союзе – это ДT-75, сельскохозяйственный трактор на гусеничном ходу. С 1963 года до настоящего времени выпущено 2600000 таких тракторов, которые до сих пор работают на всех пяти континентах. Сначала его собирали на Волгоградском тракторном заводе, а с 1969 года и на Павлодарском тракторном заводе. Выпускается также промышленная модификация ДЗ-42. Четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением СМД-14 развивал 75 лошадиных сил. На фото ДТ-75 покоряет Финляндию.
Челябинский тракторный завод с 1983 года выпускает самый больший в мире трактор Т-800. И хоть модель не может похвастаться массовым производством – всего за 27 лет было выпущено 10 экземпляров, остальные его параметры впечатляют – масса 106 тонн и это без отвала бульдозера, максимальная сила тяги – 140 тонн, мощность трактора – 820 лошадиных сил. Предназначение гиганта – бульдозерно-рыхлительные работы, вскрышные работы в карьерах горной промышленности, земляные работы большого объема в мелиоративном и дорожном строительстве. По производительности они заменяют 10 легких тракторов. Самым большим спросом пользовались эти трактора в бульдозерном оснащении.
Петербургский тракторный завод, который является дочерним предприятием Кировского завода, показал на выставке в в Москве с 16 по 19 сентября 2010 года самый мощный сельскохозяйственный трактор в России Кировец К-9520 мощность которого достигла 516 лошадиных сил, а также очередное обновление старой серии К-744 модель Р3 М1 с турбодизельным двигателем Мercedes-Benz 457, выдающим 428 лошадиных сил, аксиально-поршневая гидросистема произведена фирмой Bosch. Кировец К-9520 открывает собой новое поколение Кировцев серии К-9000. Эту серию отличает простота эксплуатации, надежность, высокая производительность. Большие надежды всех заводчан связаны с этой моделью, которая должна стать локомотивом продаж уже в ближайшем будущем. По техническим параметрам эта модель превосходит импортные образцы и обладая ценой меньшей 1,5-2 раза является очень выгодным приобретением. Сплав передовых российских и европейских разработок с немецким сердцем составит серьезную конкуренцию лидерам в своем классе.
Один из лучших тракторов России, лучший трактор 2006 года – Кировец К3180 собирается на Петербургском тракторном заводе. Этот уникальный универсально-пропашной трактор агрегируется и полностью совместим со всем комплексом сельхозорудий иностранного и российского производства. Его главными преимуществами является простота управления и подключения навесного оборудования, переключение передач без снижения потока мощности, безопасная и герметичная кабина, которая комплектуется кондиционером.
Сборка тракторов “Беларус 82″ началась в Смоленске на промышленной площадке ОАО “Смолспецтех”. Эта машина удовлетворяет всем требованиям, выдвинутым РУП “МТЗ”. Контролдь качества проходит каждый собранный образец. Российский сертификат соответствия получил этот трактор. ОАО “Смолспецтех” имеет возможность собирать на своих мощностях до 80 тракторов в месяц или до 1000 тракторов в год. Покупателю данного трактора в кредит процентная ставка субсидируется Cбербанком России и “Россельхозбанком”.
Александр Бриндиков – глава группы советников из “Рособоронэкспорта” поделился информацией с РИА Новости о планах его корпорации и компании Caterpillar создать совместное российско-американское предприятие, которое будет собирать тяжелые трактора в Челябинске на Урале. Уже в течение ближайшего месяцев планируется подписать соглашение. Большинством акций в создаваем предприятии достанется России – 51 процент. Напомним, что Caterpillar – самый крупный в мире производитель и поставщик строительного и горного оборудования, которое поставляет продукцию в более 200 стран мира. “Рособоронэкспорт” – российский государственный посредник по импорту и экспорту продукции, услуг и технологий военной направленности. Это один из лидеров международного военного рынка. Эта компания является собственником “ВСПМО-Ависма” и “Автоваза”. Возможно создание предприятия произойдет на базе “Уралтрака – Челябинского тракторного завода” (ЧТЗ), который выпускает самый большой в мире 106-тонный трактор Т-800.